⏳ איסוף הנתונים התחיל ב-15.10.2026 · 9 ימים · 3,798 טיסות שהסתיימו עד כה. אחוזים מוצגים מ-20 טיסות, ודירוג מ-50 טיסות ו-14 ימים.
אל על לבוקרשט: עיכובים ודיוק
מאז 15.10.2026 הסתיימו 33 טיסות של אל על בין נתב״ג לבוקרשט; 24% בזמן, עיכוב חציוני 28 ד׳.
אל על – בוקרשט
בזמן24%מתוך 33 טיסות שהסתיימו
עיכוב חציוני28 ד׳חצי מהטיסות התעכבו פחות מזה
יותר משעה5טיסות שהתעכבו מעל 60 ד׳
בוטלו0מתוך 33 שהסתיימו או בוטלו
המראות: 2 מתוך 17 בזמן · נחיתות: 6 מתוך 16 בזמן · טיסות: LY571 LY572 LY573 LY574 LY575 LY576 LY578
כמה התעכבו הטיסות של אל על לבוקרשט
| עיכוב | טיסות |
|---|---|
| הקדימו (מעל 5 ד׳) | 1 |
| עד 15 ד׳ איחור | 7 |
| 15–30 ד׳ איחור | 11 |
| 30–60 ד׳ איחור | 9 |
| יותר משעה | 5 |
| בוטלו | 0 |
לפי שעה מתוכננת – אל על לבוקרשט
| שעה | טיסות |
|---|---|
| 00:00 | 1 מתוך 7 בזמן |
| 01:00 | 1 מתוכננות |
| 02:00 | 1 מתוך 1 בזמן |
| 04:00 | 0 מתוך 2 בזמן |
| 05:00 | 2 מתוכננות |
| 06:00 | 2 מתוך 6 בזמן |
| 08:00 | 1 מתוכננות |
| 11:00 | 2 מתוך 2 בזמן |
| 12:00 | 2 מתוך 6 בזמן |
| 13:00 | 0 מתוך 2 בזמן |
| 15:00 | 1 מתוכננות |
| 17:00 | 2 מתוכננות |
| 18:00 | 0 מתוך 7 בזמן |
טיסות אחרונות בקו
| מתוכנן | טיסה | בפועל | עיכוב | סטטוס |
|---|---|---|---|---|
| 10.23 · 13:35 | LY575 המראה | 14:16 | 41 ד׳ | המריאה |
| 10.23 · 12:20 | LY574 נחיתה | 12:37 | 17 ד׳ | נחתה |
| 10.23 · 06:00 | LY573 המראה | 06:24 | 24 ד׳ | המריאה |
| 10.23 · 00:50 | LY572 נחיתה | 01:51 | 61 ד׳ | נחתה |
| 10.22 · 18:30 | LY571 המראה | 18:58 | 28 ד׳ | המריאה |
| 10.22 · 11:05 | LY574 נחיתה | 11:10 | 5 ד׳ | נחתה |
| 10.22 · 04:45 | LY573 המראה | 05:02 | 17 ד׳ | המריאה |
| 10.22 · 00:50 | LY572 נחיתה | 02:12 | 82 ד׳ | נחתה |
| 10.21 · 18:30 | LY571 המראה | 19:13 | 43 ד׳ | המריאה |
| 10.21 · 12:55 | LY574 נחיתה | 13:02 | 7 ד׳ | נחתה |
| 10.21 · 06:30 | LY573 המראה | 06:39 | 9 ד׳ | המריאה |
| 10.21 · 00:50 | LY572 נחיתה | 00:56 | 6 ד׳ | נחתה |
| 10.20 · 18:30 | LY571 המראה | 18:56 | 26 ד׳ | המריאה |
| 10.20 · 12:55 | LY574 נחיתה | 13:11 | 16 ד׳ | נחתה |
| 10.20 · 06:30 | LY573 המראה | 07:00 | 30 ד׳ | המריאה |
| 10.20 · 00:50 | LY572 נחיתה | 01:43 | 53 ד׳ | נחתה |
| 10.19 · 18:30 | LY571 המראה | 19:57 | 87 ד׳ | המריאה |
| 10.19 · 12:55 | LY574 נחיתה | 12:40 | הקדימה 15 ד׳ | נחתה |
| 10.19 · 06:30 | LY573 המראה | 06:43 | 13 ד׳ | המריאה |
| 10.19 · 00:50 | LY572 נחיתה | 02:13 | 83 ד׳ | נחתה |
| 10.18 · 18:30 | LY571 המראה | 19:30 | 60 ד׳ | המריאה |
| 10.18 · 12:45 | LY574 נחיתה | 13:07 | 22 ד׳ | נחתה |
| 10.18 · 06:20 | LY573 המראה | 06:58 | 38 ד׳ | המריאה |
| 10.18 · 02:50 | LY576 נחיתה | 02:46 | הקדימה 4 ד׳ | נחתה |
| 10.16 · 13:45 | LY575 המראה | 14:13 | 28 ד׳ | המריאה |
| 10.16 · 12:20 | LY574 נחיתה | 13:09 | 49 ד׳ | נחתה |
| 10.16 · 06:00 | LY573 המראה | 06:58 | 58 ד׳ | המריאה |
| 10.16 · 00:55 | LY572 נחיתה | 01:57 | 62 ד׳ | נחתה |
| 10.15 · 18:35 | LY571 המראה | 19:30 | 55 ד׳ | המריאה |
| 10.15 · 11:05 | LY574 נחיתה | 11:03 | הקדימה 2 ד׳ | נחתה |
| 10.15 · 04:45 | LY573 המראה | 05:07 | 22 ד׳ | המריאה |
| 10.15 · 00:50 | LY572 נחיתה | 01:16 | 26 ד׳ | נחתה |
| 10.14 · 18:30 | LY571 המראה | 19:29 | 59 ד׳ | המריאה |
טיסות קרובות בקו
| מתוכנן | טיסה | יעד | מצב |
|---|---|---|---|
| 10.25 · 01:50 | LY578 נחיתה | בוקרשט | מתוכננת |
| 10.25 · 05:50 | LY573 המראה | בוקרשט | מתוכננת |
| 10.25 · 08:50 | LY575 המראה | בוקרשט | מתוכננת |
| 10.25 · 12:25 | LY574 נחיתה | בוקרשט | מתוכננת |
| 10.25 · 15:25 | LY576 נחיתה | בוקרשט | מתוכננת |
| 10.25 · 17:45 | LY571 המראה | בוקרשט | מתוכננת |
| 10.26 · 00:20 | LY572 נחיתה | בוקרשט | מתוכננת |
| 10.26 · 05:50 | LY573 המראה | בוקרשט | מתוכננת |
| 10.26 · 12:25 | LY574 נחיתה | בוקרשט | מתוכננת |
| 10.26 · 17:45 | LY571 המראה | בוקרשט | מתוכננת |
כל הטיסות של אל על ← · כל החברות לבוקרשט ←
"בזמן" = עד 15 דקות מהזמן המתוכנן. טיסה שהקדימה נחשבת בזמן. הזמן בפועל הוא הזמן שמופיע בלוח של רשות שדות התעופה; בהמראות ייתכן שזה זמן היציאה מהשער ולא ההמראה עצמה. הנתונים לא מסבירים למה טיסה התעכבה או בוטלה – מזג אוויר, ביטחון ופיקוח טיסה נראים בדיוק אותו דבר.
מקור: רשות שדות התעופה – לוח הטיסות של נתב״ג, באמצעות data.gov.il. נאסף כל 10 דקות מאז 15.10.2026; העיבוד והחישוב שלנו. אתר עצמאי ולא רשמי. לנתוני טיסה עדכניים: לוח הטיסות של רש״ת או חברת התעופה.