⏳ איסוף הנתונים התחיל ב-15.10.2026 · 9 ימים · 3,776 טיסות שהסתיימו עד כה. אחוזים מוצגים מ-20 טיסות, ודירוג מ-50 טיסות ו-14 ימים.
יונייטד לניוארק (ניו יורק): עיכובים ודיוק
מאז 15.10.2026 הסתיימו 38 טיסות של יונייטד בין נתב״ג לניוארק (ניו יורק); 55% בזמן, עיכוב חציוני 12 ד׳.
יונייטד – ניוארק (ניו יורק)
בזמן55%מתוך 38 טיסות שהסתיימו
עיכוב חציוני12 ד׳חצי מהטיסות התעכבו פחות מזה
יותר משעה6טיסות שהתעכבו מעל 60 ד׳
בוטלו0מתוך 38 שהסתיימו או בוטלו
המראות: 6 מתוך 19 בזמן · נחיתות: 15 מתוך 19 בזמן · טיסות: UA84 UA85 UA90 UA91
כמה התעכבו הטיסות של יונייטד לניוארק (ניו יורק)
| עיכוב | טיסות |
|---|---|
| הקדימו (מעל 5 ד׳) | 13 |
| עד 15 ד׳ איחור | 8 |
| 15–30 ד׳ איחור | 6 |
| 30–60 ד׳ איחור | 5 |
| יותר משעה | 6 |
| בוטלו | 0 |
לפי שעה מתוכננת – יונייטד לניוארק (ניו יורק)
| שעה | טיסות |
|---|---|
| 08:00 | 6 מתוך 9 בזמן |
| 09:00 | 2 מתוכננות |
| 11:00 | 2 מתוך 9 בזמן |
| 16:00 | 9 מתוך 10 בזמן |
| 17:00 | 1 מתוכננות |
| 23:00 | 4 מתוך 10 בזמן |
טיסות אחרונות בקו
| מתוכנן | טיסה | בפועל | עיכוב | סטטוס |
|---|---|---|---|---|
| 10.23 · 16:20 | UA90 נחיתה | 15:14 | הקדימה 66 ד׳ | נחתה |
| 10.23 · 11:00 | UA85 המראה | 12:19 | 79 ד׳ | המריאה |
| 10.23 · 08:55 | UA84 נחיתה | 09:34 | 39 ד׳ | נחתה |
| 10.22 · 23:25 | UA91 המראה | 00:59 | 94 ד׳ | המריאה |
| 10.22 · 16:20 | UA90 נחיתה | 15:39 | הקדימה 41 ד׳ | נחתה |
| 10.22 · 11:00 | UA85 המראה | 11:11 | 11 ד׳ | המריאה |
| 10.22 · 08:55 | UA84 נחיתה | 08:19 | הקדימה 36 ד׳ | נחתה |
| 10.21 · 23:25 | UA91 המראה | 23:35 | 10 ד׳ | המריאה |
| 10.21 · 16:20 | UA90 נחיתה | 15:59 | הקדימה 21 ד׳ | נחתה |
| 10.21 · 11:00 | UA85 המראה | 11:29 | 29 ד׳ | המריאה |
| 10.21 · 08:55 | UA84 נחיתה | 08:21 | הקדימה 34 ד׳ | נחתה |
| 10.20 · 23:25 | UA91 המראה | 23:39 | 14 ד׳ | המריאה |
| 10.20 · 16:20 | UA90 נחיתה | 16:04 | הקדימה 16 ד׳ | נחתה |
| 10.20 · 11:00 | UA85 המראה | 11:16 | 16 ד׳ | המריאה |
| 10.20 · 08:55 | UA84 נחיתה | 08:44 | הקדימה 11 ד׳ | נחתה |
| 10.19 · 23:25 | UA91 המראה | 23:46 | 21 ד׳ | המריאה |
| 10.19 · 16:20 | UA90 נחיתה | 16:15 | הקדימה 5 ד׳ | נחתה |
| 10.19 · 11:00 | UA85 המראה | 11:12 | 12 ד׳ | המריאה |
| 10.19 · 08:55 | UA84 נחיתה | 09:04 | 9 ד׳ | נחתה |
| 10.18 · 23:25 | UA91 המראה | 23:38 | 13 ד׳ | המריאה |
| 10.18 · 16:20 | UA90 נחיתה | 17:18 | 58 ד׳ | נחתה |
| 10.18 · 11:00 | UA85 המראה | 11:25 | 25 ד׳ | המריאה |
| 10.18 · 08:55 | UA84 נחיתה | 09:03 | 8 ד׳ | נחתה |
| 10.17 · 23:25 | UA91 המראה | 23:41 | 16 ד׳ | המריאה |
| 10.17 · 16:20 | UA90 נחיתה | 15:57 | הקדימה 23 ד׳ | נחתה |
| 10.17 · 11:00 | UA85 המראה | 11:54 | 54 ד׳ | המריאה |
| 10.17 · 08:55 | UA84 נחיתה | 08:21 | הקדימה 34 ד׳ | נחתה |
| 10.16 · 23:25 | UA91 המראה | 00:19 | 54 ד׳ | המריאה |
| 10.16 · 16:20 | UA90 נחיתה | 16:01 | הקדימה 19 ד׳ | נחתה |
| 10.16 · 11:00 | UA85 המראה | 14:35 | 215 ד׳ | המריאה |
| 10.16 · 08:55 | UA84 נחיתה | 11:34 | 159 ד׳ | נחתה |
| 10.15 · 23:25 | UA91 המראה | 23:49 | 24 ד׳ | המריאה |
| 10.15 · 16:20 | UA90 נחיתה | 15:46 | הקדימה 34 ד׳ | נחתה |
| 10.15 · 11:00 | UA85 המראה | 13:25 | 145 ד׳ | המריאה |
| 10.15 · 08:55 | UA84 נחיתה | 11:05 | 130 ד׳ | נחתה |
| 10.14 · 23:25 | UA91 המראה | 00:01 | 36 ד׳ | המריאה |
| 10.14 · 16:20 | UA90 נחיתה | 15:58 | הקדימה 22 ד׳ | נחתה |
טיסות קרובות בקו
| מתוכנן | טיסה | יעד | מצב |
|---|---|---|---|
| 10.23 · 23:25 | UA91 המראה | ניוארק (ניו יורק) | צפויה 00:59 לפי לוח רש״ת |
| 10.24 · 08:55 | UA84 נחיתה | ניוארק (ניו יורק) | מתוכננת |
| 10.24 · 11:00 | UA85 המראה | ניוארק (ניו יורק) | מתוכננת |
| 10.24 · 16:20 | UA90 נחיתה | ניוארק (ניו יורק) | מתוכננת |
| 10.24 · 23:25 | UA91 המראה | ניוארק (ניו יורק) | מתוכננת |
| 10.25 · 09:20 | UA84 נחיתה | ניוארק (ניו יורק) | מתוכננת |
| 10.25 · 11:30 | UA85 המראה | ניוארק (ניו יורק) | מתוכננת |
| 10.25 · 17:00 | UA90 נחיתה | ניוארק (ניו יורק) | מתוכננת |
| 10.25 · 23:10 | UA91 המראה | ניוארק (ניו יורק) | מתוכננת |
| 10.26 · 09:20 | UA84 נחיתה | ניוארק (ניו יורק) | מתוכננת |
| 10.26 · 11:30 | UA85 המראה | ניוארק (ניו יורק) | מתוכננת |
כל הטיסות של יונייטד ← · כל החברות לניוארק (ניו יורק) ←
"בזמן" = עד 15 דקות מהזמן המתוכנן. טיסה שהקדימה נחשבת בזמן. הזמן בפועל הוא הזמן שמופיע בלוח של רשות שדות התעופה; בהמראות ייתכן שזה זמן היציאה מהשער ולא ההמראה עצמה. הנתונים לא מסבירים למה טיסה התעכבה או בוטלה – מזג אוויר, ביטחון ופיקוח טיסה נראים בדיוק אותו דבר.
מקור: רשות שדות התעופה – לוח הטיסות של נתב״ג, באמצעות data.gov.il. נאסף כל 10 דקות מאז 15.10.2026; העיבוד והחישוב שלנו. אתר עצמאי ולא רשמי. לנתוני טיסה עדכניים: לוח הטיסות של רש״ת או חברת התעופה.